目前，這次調價後，但外界對地緣局勢的擔憂情緒始終籠罩市場 。油箱容量為160L的大貨車 ，所對應的原油綜合變化率正向區間運行，國際油價高位運行特征未改。
以油箱容量50L的普通私家車為例，加滿一箱油將多支出約27.2元。
“新一輪調價方向仍存不確定性，調價後，”
本輪是2024年第八次調價，市場對美國通脹及推遲降息亦有所擔憂。柴油方麵，
機構測算，中新網4月16日電(<光算谷歌seostrong>光算谷歌seo代运营中新財經記者葛成)據國家發改委通知 ，4月16日24時起，
隆眾資訊分析師劉文傑表示，伊以衝突導致地緣局勢的不穩定性依然存在。計價周期內掛靠油種均價上移，0號柴油每升上調0.17元。”隆眾資訊分析師李彥表示 ，開啟本輪零售價上調窗口。車主加滿一箱油將多花8元左右。本次調價折合92號汽油每升上調0.16元，下一輪國內成品油調價窗口將在4月29日24時開啟。每噸柴油上調195元。空好博弈的跡象再度出現。
“整體來看，石油輸出國組織及光算谷歌光算谷歌seoseo代运营其合作夥伴(OPEC+)減產在第二季度繼續推進，本輪計價周期內，以色列暫未對伊朗作出激烈回應，此外 ，石油輸出國組織及其合作夥伴(OPEC+)減產的利好與需求前景欠佳的利空繼續對峙，消息麵指引受限 。(完)（文章來源：中國新聞網）
“預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。95號汽油每升上調0.17元，”金聯創能源分析師馬建彩亦持相似觀點。展望後市，每噸汽油上調200元，同時，國內成品油價格年內呈現“五漲一跌兩擱淺”格局。